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| 高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)壓縮機(jī)為何要定期進(jìn)行放油? |
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| 時(shí)間：2020/10/8 14:18:54 |
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高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的壓縮機(jī)在正常工作時(shí)，潤(rùn)滑油不可避免地會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)的各種設(shè)備中，即使設(shè)置了油分離器，也不可能將油完全分離，總有一小部分潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入冷凝器、蒸發(fā)器等制冷設(shè)備以及制冷管道中，油液積聚在制冷系統(tǒng)的各個(gè)部位，使制冷效率降低，甚至系統(tǒng)無法正常工作，因要避免或減少冷試箱內(nèi)潤(rùn)滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響，除了設(shè)置好高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)各部位的油液分離功能，正確掌握高低溫試驗(yàn)箱內(nèi)的加油量外，還要定期對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)的油液進(jìn)行放油作業(yè)。
由于高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)在設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)放油效果較好，因此，建議在設(shè)備停止運(yùn)行后進(jìn)行放油作業(yè)。如果一定要在工作時(shí)放油，是不能影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)放油時(shí)只能按設(shè)備單獨(dú)放油，不能同時(shí)放油兩臺(tái)和兩臺(tái)以上。
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